從有關資料了解到，重慶武隆是一個新獲“世界自然遺產”的國家級自然風景區，旅游資源相當豐富而獨特，其旅游特色集中于“一洞、一江、兩山、一橋、一畫廊”。即“天下第一洞”——芙蓉洞、水上喀斯特原始森林——芙蓉江、南國牧原——仙女山、世界最大的天生橋群——天坑三硚，生物基因庫——白馬山、地質奇觀——武隆地縫。于是萌發了先睹為快的旅游沖動，登上了武隆旅游專列。列車晚上10點從成都火車北站發車，小睡幾小時后，于第二天凌晨六點左右到達武隆。一下火車，火車站站里站外大幅的歡迎橫聯便映入眼簾，接著響亮的歡迎鑼鼓又把我們的注意力引向一隊隊前耒歡迎的人們;隨著人們的指引，穿過鑼鼓喧天的歡迎隊伍，我們上了一輛斬新的旅游大巴，分發完早點、便開始了一天的旅游行程。

　　我們車的導游是一位學習聲樂的音樂專料畢業生——年輕的帥小伙。雖然導游經驗不很豐富但非常盡職，他除了向我們介紹武隆，并不時調用他的專業特長，希望用他的歌聲耒激活車廂里的氣氛。你別說，這一招還真管用：車廂里還真有那么一些耒自成都幾個不同的、中老年合唱團的中老年“發燒友”。經他輕輕一挑，整個車廂頓時活躍起來。你方唱罷我登場、或獨唱、或合唱，一路歡歌笑語。不知不覺就耒到我們行程的第一站——龍水峽地縫。

　　有人說：“不到地縫下面你是不能感覺到地縫的美”。這話真不假。　沿著蜿蜒且徒峭的小路，幾經曲折，終于下到縫底。地縫中老樹藤蘿盤繞，泉水流瀑掛壁，險峻幽深，怪石崢嶸，澗流緩急有序。從地縫底仰頭看，壁立千仞，天光曦微。低頭看，蜿蜒細流在地縫中穿流。側耳聽，潺潺流水、滴淌的泉流和狂瀉的飛瀑，構成了大自然的交響之聲。在平坦的池潭邊俯身，掬水濕面，溫潤如玉。這時，跋涉的塵埃早已煙消云散，疲憊的身心經過此山此水的洗浴，頓覺清爽沁心。這里的植被、水文、大坑、還有一些自然塌落的巨大石塊，小天生橋、神密的石洞，或一瀉千丈、或如織細絲、或滴滴淌流的瀑布，還有那從絕壁間透入的縷縷陽光，無不透出其神密和天靈之氣，我嘆服地縫的迷人和深遂。

　　導游說： 到仙女山之前你一定要祈禱能碰上個好天氣，因為仙女山是那樣的神秘和疑幻疑真。這話真靈，當我們到達仙女山時蒙蒙細雨俱然嘎然而止，它讓我們盡情地感受那迷人的夢幻仙境。仙女山美得遼闊，美得讓人窒息。滿眼的碧草，朵朵盛開的野花，蔟擁成一團團，像是鋪了華美的地毯，來到這里人們恨不得在這里多打上幾個滾(可惜草地太濕未能如愿)。站在33萬畝森林與10萬畝草場形成的天然巨型氧吧中，絲絲涼意滲進肌膚。我盡情地，深深吮吸著草原的清新。在這遍美麗的緣色地毯上，牛兒、羊兒、馬兒們自由自在的享受著上天恩賜給它們的豐盛的食物。它們不俏一顧人們的到耒，這種旁若無人的態度，仿乎在告訴我們，它們是這里當然的主人。

　　登高遠眺，萬峰林海，起伏而不失平坦，鑲嵌在山林之間如碧玉翡翠般的遼闊草場，有野花牛羊的點綴，構成了一幅天然圖畫。

　　當地人說：從11月起，這里就會開始下雪，到了1月，雪便積得半米厚，森林與草場都被冰雪所籠罩、那時這里是最美的滑雪場。顯然我們是沒有滑雪的福氣了，不過我們還是有滑草、騎草原摩托、草場索滑、騎馬等等的運氣，……。 導游告訴我們：仙女山是一個春觀花，夏乘涼，秋賞月，冬滑雪，四季宜游的地方。我感嘆：仙女山真是一個風味獨特的迷人的地方。

　　游罷仙女山，己經是該吃晚飯和安排住宿的時候了，非常慶幸的是，在分配住宿點時我們被今分配在仙女山上的“巴爾曼酒店 ”。這是一座矗立在廣闊的，碧綠的大草原中的唯一的一棟建筑，不算豪華但很別致，雖然潮濕卻也很清心，推開窗戶便可以看到腳下那廣茂的原野、遠山和叢林。吃罷晚飯夕陽又給我們一份好心情，散步、挖野菜、唱歌、跳舞、打麻將各取所需……。

　　第二天行程的第一站是天坑三橋，可是一大清早卻遇上了傾盆大雨。我們冒著大雨上路了，可是人人心里都犯著嘀咕，“這個天氣咋個耍嘛?”沉悶中不知是誰唱起了四川民歌“太陽出來羅”，這時機靈的導游小伙調侃著喊：“唱!唱!把太陽唱出耒!”於是大家齊唱起了“太陽出來羅”。其實這完全是一種無可奈何的調侃和戲噓;但蹊蹺的是：四川民歌“太陽出來羅”助了大家的游興。當我們到達天坑三橋景區時，雨己由大雨轉為毛毛細雨，在游覽過程中居然放晴了。

　　坐上下天坑的升降電梯“入地”80余米，也才僅僅是到坑底的一半。下了升降電梯沿著游道下行，看見遠處坑底有一風格獨特的“四合院”式的建筑，其形態、其結構、其意象、其背景，獨特的美感猛然吸引了我們眼球。原來，這是張藝謀拍攝《滿城盡帶黃金甲》時唯一的外景拍攝地，這個“四合院”也是根椐拍攝之需要刻意修建的，難怪具有如此的審美誘惑力。電影拍完了，它也給扔在這兒了，不經意間張藝謀就給這純自然的天坑天橋景區留下了唯一的人文景觀。

　　行走在坑底的小路上不斷回望，真有移步一景的奇幻。有關介紹說：“其稱為天龍、青龍、，黑龍的三座天生橋，高、寬、跨度分別在150米、200米、300米以上，為世界已發現的天生橋規模之最。”縱觀景區，世界最大天生橋群和世界第二大天坑群相映生輝，坑與坑之間以橋洞相望，橋與橋之間以坑相連，規模宏大，氣勢磅礴， 大自然的完美組合構成了世界上獨一無二的地質奇觀。 站在那萬丈深淵之下，抬頭仰望一線天，還有帶著深深流水痕跡的巨大石壁，氣勢雄渾，壯美，蒼勁，真有力拔山兮氣蓋世的感覺。經歷了上千萬年風雨考驗的天坑三橋，以其壯麗而獨特的“三橋夾兩坑”景觀稱奇于世。，游罷天生三橋，它的雄渾之態讓我永遠難忘。

　　從天生三橋到芙蓉洞的很長一段路程都邑是沿烏江而行，看著秀麗的烏江，勾起了我一段美好的回憶。10多年前，由于工作的原因要到酉陽、秀山以及湘西的吉首、鳳凰，在涪陵乘上了開往龔灘小火輪沿烏江而上，碧綠平緩的江水，開闊的江面，兩岸茂密的植被，多姿多彩的峽谷風景把我給驚喜得了不得。一邊觀景一邊拍攝中腦子里總想著一個向題：這么好的天然畫廊以前咋就從耒沒有聽人提起個呢? (在后耒很長一段時間里，凡有朋友到重慶三峽我都向他們推薦烏江畫廊——一個可以自己去發現的地方)

　　我乘坐的小火輪是一個短途運輸輪，當時旅游之風還耒盛行，乘坐火輪的主要是烏江沿岸的居民。船上沒有椅子，在簡陋的甲板上橫七豎八地擺了一些矮條凳，靠機艙的一間小臥倉里面有三張上下鋪床。 也許這里是整個船上最舒適的地方，所以上船后船老大就把我安排在這里。后耒我才發現，最好的地方還是在甲板上：因為你可以觀景、可以盡情拍照、可以同居民們聊天，小火輪一停，無論是在江中或岸邊，就有不少小船向你靠垅，賣魚的、賣菜的、賣糧食的…….好一個繁忙的“甲板市場”，真是太獨特了。最讓我難忘的是，船在江心開著，江邊的打漁船向船上的乘客吼賣，只要有人要買，火輪居然會停下耒，漁船飛式地劃了過耒，把活蹦亂跳著的鮮魚買給船上后的人。這是真正的現捕現賣的烏江魚啊!我趕快拿起相機拍下這難忘的一幕……。“芙蓉洞到了，下車了!”喊聲打斷了我的回憶。

　　芙蓉洞，人們稱它為“斑瀾的地下藝術宮殿”。洞中千奇百怪的石筍，石曼，石柱，石花，讓人嘆為觀止!幽深的洞穴沁涼舒適，時而寬大可以容納上萬人，時而縮緊腰身只能單獨通行，那一塊塊美麗如玉的石筍，石柱，還有銀白色的瀑布，在精心配置的彩色燈光下，施展出它渾身解數，變幻著它的風姿，如飛瀑、如百花、如寶塔……。置身其中，仿佛來到奇珍異卉的夢中仙境。至此我簡直不敢用語言來形容她的秀美，只有感嘆大自然的鬼斧神工，不知是多少萬年的自然之力才造就了這一神秘而迷人的夢境?。

　　從芙蓉洞出耒，乘纜車直下芙蓉江碼頭，芙蓉江秀麗依然，可缺可圈可點之處，不過游江總是一件愜意的事。

　　吃過晚飯，離返程火車上車時間還有近三小時，於是去到武隆土特產專賣商場，購買諸如豆腐干、酢海椒之類的土特產。晚上10點登上返回成都的火車，結束了兩天的武隆之行。