武隆山清水秀、人杰地靈，2901平方公里的土地上，分布著260多處景點(diǎn)。但由于交通不便，不少景點(diǎn)卻是“養(yǎng)在深閨人未識(shí)”。要發(fā)展先修路，只有打通交通瓶頸制約，發(fā)展旅游才有底氣。

　　經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)和施工企業(yè)不懈努力，2009年9月，全長(zhǎng)67公里的渝湘高速武隆段正式通車(chē)，武隆不通高速公路的歷史結(jié)束了，從重慶主城到武隆仙女山景區(qū)的通行時(shí)間從原來(lái)4個(gè)多小時(shí)縮短到2個(gè)小時(shí)左右，武隆旅游發(fā)展從此進(jìn)入“高速公路時(shí)代”。

　　記者在渝湘高速武隆收費(fèi)站看到，游客駕車(chē)從這里下道后，不用經(jīng)過(guò)武隆城區(qū)，就可以直接前往仙女山、天生三橋等景區(qū)。另外，為了避免擁堵，讓游客能夠更便捷地前往景區(qū)，還在渝湘高速增設(shè)了武隆西收費(fèi)站，從而形成仙女山自駕游的大環(huán)線。

　　武隆山多溝深，渝湘高速武隆段橋隧比超過(guò)75%。正是這條逢山開(kāi)路、遇水搭橋的高速公路，聯(lián)通著武隆城區(qū)和外部世界。武隆區(qū)抓住機(jī)遇、趁勢(shì)而上，依托豐富的旅游資源，大力發(fā)展生態(tài)旅游，提檔升級(jí)旅游服務(wù)，每天都吸引著全國(guó)各地的游客來(lái)此觀光度假。

　　據(jù)了解，在渝湘高速通車(chē)前的2008年，武隆區(qū)接待游客僅為301萬(wàn)人次、旅游綜合收入達(dá)10.7億元。隨著交通瓶頸的打破，次年武隆區(qū)旅游接待就突破了553.9萬(wàn)人次、旅游綜合收入達(dá)到19.6億元。隨著近幾年鐵路、機(jī)場(chǎng)的陸續(xù)建成投用，武隆立體交通格局形成，游客出游方式增多，但通過(guò)高速公路出游，仍是很多游客的首選。2020年，武隆區(qū)接待游客超過(guò)了3700萬(wàn)人次，其中70%的游客是通過(guò)高速公路抵達(dá)武隆。預(yù)計(jì)今年通過(guò)高速公路抵達(dá)武隆的游客將超過(guò)3000萬(wàn)人次。