重慶武隆，山多路窄，經常有大量的游客驅車前來觀光。為確保游客安全，在事故多發的山區路段，重慶武隆警方因地制宜，專門分段配備了摩托車巡邏隊。為實現快速處置及救助，警方還特意把交巡警的辦公室搬上了山區公路邊，這群騎著摩托車出警的民警，也被游客們譽為“仙女山騎士”。

　　在這群“仙女山騎士”中，最具有代表意義的要算羅旦華了。一直以來，羅旦華就有一個從警夢。此前，具有會計從業資格的他在當地財政部門工作。2007年，他不顧家人、朋友的反對，毅然辭去工作，考入武隆縣公安局成為交巡警大隊的一名普通警員。

　　進入公安隊伍后，羅旦華本來可以憑自身的專業知識，在警務保障部門從事相對較規律的工作。然而他卻多次找領導申請前往一線警察崗位。實際上，在公安部門，一直以來申請調崗的多數是想從一線崗位調離。在他屢次申請下，2010年，羅旦華正式成為保障旅客重心的摩托車巡邏中隊的一員。

　　近年來，隨著重慶武隆旅游產業的發展，盛夏時段每天平均上萬車輛涌向仙女山。而通往景區的仙女路彎多、路窄、坡陡，一旦有汽車拋錨或發生交通事故，道路便會雙向堵死。這時候，警方采用摩托車通行，前往現場處置就方便多了。

　　從那時候起，每天早上六點起床，晚上十點回家就是羅旦華的生活常態了。隨著經驗的逐漸積累，他也開始琢磨著如何進一步改進工作方法。其中，“六分段”就是由他探索出來的。也就是將24公里的仙女路分為六段，采取每段配上民警和輔警，以重要路口為據點，多發事故路段為必巡點等方式，這有效解決了景區道路的滯留和堵塞問題。

　　交通堵塞問題解決了，可又一問題出現在羅旦華腦海中。“仙女路上的車輛大多是來武隆旅游的游客，雖然路上發生交通事故可得到快速處置了，但他們還得返回縣城進行協商處理或領取相關法律文書等。”羅旦華認為，這既耽誤了游客的時間，又影響了他們前來旅游的心情。

　　“我們為何不能把辦公室建在公路旁呢?這不是最大程度地方便了游客嗎?”為此，羅旦華再一次創新工作方法，將中隊辦公室從交巡警大隊搬到仙女路的中間點位置。這個舉措，使得交通事故的后續處理變得十分便利。

　　由于長期騎著摩托車在山區巡邏，羅旦華的膝蓋早已被傷痛纏身。今年1月，恰逢武隆冰雪旅游高峰，羅旦華駕駛摩托車在巡邏中不慎摔倒，導致左側三根肋骨骨裂。當被問起是否后悔當警察時，羅旦華說：“在這個崗位上，能夠幫上群眾的忙，自己苦點累點又算啥。只有站好警方的一線崗，才算是真正圓了自己的警察夢。”人民網重慶3月26日電(劉政寧)