仙女山、天坑地縫、《印象武隆》實(shí)景演出……近年來，武隆憑借得天獨(dú)厚的自然稟賦，越來越多地走進(jìn)了人們的視野，正加快建成“世界知名旅游目的地”。

　　新中國成立70年來，曾經(jīng)默默無聞的武隆發(fā)生了滄桑巨變，“綠水青山就是金山銀山”的奇跡不斷在這里上演。

　　展望新時(shí)代，武隆區(qū)將深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想，加快推進(jìn)產(chǎn)城景融合發(fā)展，加快城市品質(zhì)提升，堅(jiān)定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路，譜寫推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，創(chuàng)造高品質(zhì)生活新篇章。

　　產(chǎn)城景深度融合發(fā)展

武隆城區(qū) 攝/王俊杰。

　　金秋時(shí)節(jié)，走進(jìn)武隆城區(qū)，高聳的仙女山腳下，樓房民居散布于烏江兩岸，城區(qū)道路干凈平坦，滿眼是翠綠的樹木漂亮的花草。

　　“新中國成立之初，武隆城區(qū)只有零點(diǎn)幾平方公里。現(xiàn)在，武隆建成區(qū)面積已經(jīng)達(dá)到12.5平方公里，城區(qū)面積擴(kuò)大了幾十倍。”據(jù)武隆區(qū)城鄉(xiāng)建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新中國成立以來，武隆城鄉(xiāng)面貌發(fā)生了巨大變化。

　　在城市建設(shè)方面

　　武隆城市建設(shè)主要經(jīng)歷了四個(gè)時(shí)期：

　　上世紀(jì)80年代，集中建設(shè)烏江南岸，建成區(qū)面積約0.7平方公里;

　　90年代，開發(fā)建設(shè)江北新區(qū)，建成烏江一橋和二橋，建成區(qū)面積約1.8平方公里;

　　2000年初期，新建烏江三橋，建成區(qū)面積約3.7平方公里;

　　2007年至今，按市政府“一中心、兩組團(tuán)”的空間布局，武隆區(qū)啟動(dòng)了仙女山居住組團(tuán)和白馬工業(yè)組團(tuán)開發(fā)建設(shè)。

　　如今，武隆城區(qū)由4座橋梁連接烏江兩岸，城市格局呈帶狀分布，已成功創(chuàng)建為國家園林縣城、國家衛(wèi)生城區(qū)。在此基礎(chǔ)上，武隆通過城市品質(zhì)提升行動(dòng)，力爭通過3—5年時(shí)間使城區(qū)“布局更科學(xué)、交通更便捷、設(shè)施更完善、環(huán)境更宜人、特色更鮮明”。

仙女山鎮(zhèn)明星村 攝/王俊杰

　　而同樣的變化也發(fā)生在武隆的廣大農(nóng)村地區(qū)。近年來，武隆區(qū)按照“示范帶動(dòng)、全域推動(dòng)”的工作思路，下好鄉(xiāng)村振興的“先手棋”，打好農(nóng)村人居環(huán)境整治“攻堅(jiān)戰(zhàn)”，串點(diǎn)成線連線成面，打造了“一戶一景、一村一畫、一鎮(zhèn)一風(fēng)光、一域一特色”的農(nóng)村人居環(huán)境整治格局。

美麗的學(xué)校 攝/王俊杰

　　武隆根據(jù)全區(qū)各村資源稟賦、產(chǎn)業(yè)形態(tài)等，實(shí)施特色示范帶動(dòng)工程，分類打造了“生態(tài)旅游型”“三產(chǎn)融合型”“特色保護(hù)型”“整治提升型”四類村莊，尊重村莊自然肌理與特色，凸顯鄉(xiāng)村特色風(fēng)貌，使農(nóng)村更像農(nóng)村。

　　“下一步，武隆將在產(chǎn)城景融合發(fā)展上科學(xué)用力。”武隆區(qū)委主要負(fù)責(zé)人表示，將堅(jiān)持“旅游帶動(dòng)、產(chǎn)城互動(dòng)、城景聯(lián)動(dòng)”，以城區(qū)為中心向仙女山度假區(qū)、白馬山片區(qū)、江口片區(qū)等區(qū)域輻射，積極構(gòu)建城區(qū)半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，實(shí)現(xiàn)功能定位、產(chǎn)業(yè)布局、基礎(chǔ)設(shè)施等有序銜接和有效互補(bǔ)，加快推進(jìn)產(chǎn)城景融合發(fā)展。西部四鎮(zhèn)加快建設(shè)特色高山蔬菜集散市場、物流集散地和主城產(chǎn)業(yè)配套承接地，打造成為武隆融入重慶主城區(qū)都市圈的前沿陣地。深入推進(jìn)城區(qū)與仙女山度假區(qū)及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)、羊角古鎮(zhèn)的融合發(fā)展，打造產(chǎn)城景一體化發(fā)展樣板區(qū)域。加快建成“山清水秀美麗之地示范區(qū)”。

　　走出生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路

　　最近幾天，武隆區(qū)接龍鄉(xiāng)村民徐德文臉上一直堆著笑容。原來，今年徐德文家里的民宿讓他“收入頗豐”。“夏天還沒到，6家重慶主城的客人就把房間預(yù)定好了，吃住3個(gè)月，凈收入能有4、5萬元。”徐德文樂呵呵地說。

　　在武隆，有無數(shù)農(nóng)民像徐德文一樣吃上了旅游飯。每年只要一到夏天，和接龍鄉(xiāng)一樣，武隆區(qū)大大小小的鄉(xiāng)鎮(zhèn)都住滿了游客。

仙女山國家級(jí)旅游度假區(qū) 攝/王俊杰

　　武隆旅游發(fā)端于1994年芙蓉洞景區(qū)對(duì)外開放，歷經(jīng)25年的發(fā)展，目前擁有“世界自然遺產(chǎn)、國家5A級(jí)景區(qū)、國家級(jí)旅游度假區(qū)”三大金字招牌，成為重慶旅游的一面旗幟。

　　近年來，武隆區(qū)提出了“深耕仙女山、錯(cuò)位拓展白馬山、以點(diǎn)帶面發(fā)展鄉(xiāng)村旅游”的旅游發(fā)展總體思路，使全域旅游布局不斷優(yōu)化。今年1-8月接待游客2512.25萬人次，同比增長13.25%，旅游綜合收入106.67億元，同比增長10.75%。

　　武隆區(qū)的全域旅游，可謂我市全域旅游發(fā)展的一個(gè)樣板。在近日國家文化和旅游部公布的“首批國家全域旅游示范區(qū)”名單上，武隆區(qū)成為首批“國家全域旅游示范區(qū)”之一。

　　以旅游業(yè)為代表的第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大，使武隆區(qū)的三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分布更加合理。2018年，武隆區(qū)第一、二、三產(chǎn)業(yè)占比分別為12.5%、37.4%，50.1%，而這一數(shù)據(jù)在改革開放初期的1978年分別為70%、14.5%、15.5%。

　　“武隆區(qū)要牢牢扭住深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革這條主線，加快構(gòu)建市場競爭力強(qiáng)、可持續(xù)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，走出一條生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的路子。”武隆區(qū)委主要負(fù)責(zé)人表示。

白馬山旅游度假區(qū)貢茶園

　　接下來，武隆區(qū)將深入實(shí)施全域旅游提檔升級(jí)3年行動(dòng)，堅(jiān)持深耕仙女山、錯(cuò)位拓展白馬山、以點(diǎn)帶面發(fā)展鄉(xiāng)村旅游不斷提升旅游業(yè)質(zhì)量和效益;推動(dòng)生態(tài)工業(yè)提質(zhì)增效，以清潔能源、裝備制造、新型材料、頁巖氣等現(xiàn)有支柱產(chǎn)業(yè)為牽引，構(gòu)建龍頭引領(lǐng)、塊狀發(fā)展的生態(tài)工業(yè)體系;推動(dòng)發(fā)展山地特色高效農(nóng)業(yè)，大力發(fā)展高山蔬菜、高山精品水果、高山茶葉等，高規(guī)格打造山地特色高效農(nóng)業(yè)發(fā)展樣板。

　　“五型交通”體系逐漸形成

　　武隆區(qū)居民夏明至今保留著一封1987年的家書。家書中，幾行簡單的字道出了當(dāng)時(shí)的“漫漫長路”：“上月，母親頭疼病愈發(fā)嚴(yán)重，我和父親帶著母親從家里出發(fā)，山路走了1天才到縣城。再由縣城出發(fā)到四川成都看病，遙遙路途，我們26日從武隆上船后，輾轉(zhuǎn)了4天才到成都……”

　　如今，夏明信中所描述情況已經(jīng)徹底成為歷史。目前，武隆與成都之間已有火車直達(dá)快速列車開行，多個(gè)車次可供選擇，8個(gè)小時(shí)即可到達(dá)。

　　夏明的經(jīng)歷是武隆交通大發(fā)展的一個(gè)縮影。截至去年，武隆區(qū)已建成縣、鄉(xiāng)、村、社道公路4390公里，建成國省道426公里;開通了渝懷鐵路、南涪鐵路、渝湘高速。2016年9月23日，仙女山旅游支線機(jī)場正式開工建設(shè)，2020年即將通航;2018年11月23日，渝湘高鐵重慶至黔江段正式開工，預(yù)計(jì)5年后通車，再加上已有的烏江航道，全區(qū)初步形成了暢通的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。

　　要致富，先修路。近年來，武隆區(qū)投資2億元，新改建“四好農(nóng)村路”500公里，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)撤并村、村民小組(30戶以上集中居住)90%通暢目標(biāo)，行政村通客率100%。交通三年行動(dòng)計(jì)劃中，“四好農(nóng)村路”項(xiàng)目565個(gè)項(xiàng)目1888.701公里，目前完工92個(gè)258.72公里，在建150個(gè)569.8公里。被交通運(yùn)輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部和國務(wù)院扶貧辦聯(lián)合命名為“四好農(nóng)村路全國示范縣”。

　　“從2018年起，我區(qū)全面啟動(dòng)交通建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃，到2020年，累計(jì)投資88億元，構(gòu)建起航空、鐵路、高速路、普通干線公路和‘四好農(nóng)村路’的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。”武隆區(qū)交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

烏江畫廊邊的致富盤山路 攝/王俊杰

　　“圍繞建設(shè)五大網(wǎng)絡(luò)，著力打造‘立體、民生、平安、綠色、智慧’五型交通體系。2019年，仙女山機(jī)場將全面建成，2020年投用，有效對(duì)接周邊著名旅游目的地，將武隆旅游融入國內(nèi)外旅游大市場。”武隆區(qū)交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，到2020年，武隆區(qū)“一樞紐三干線”的鐵路網(wǎng)絡(luò)、“一橫二縱”的高速公路骨架網(wǎng)絡(luò)、“五縱四橫”的普通干線公路網(wǎng)絡(luò)以及四好農(nóng)村路“6個(gè)100%”(鄉(xiāng)鎮(zhèn)100%通油路，行政村、撤并村100%通暢，村民小組(30戶以上集中居住)100%通暢，9個(gè)區(qū)級(jí)鄉(xiāng)村旅游示范點(diǎn)100%通油路)目標(biāo)將實(shí)現(xiàn)。

　　屆時(shí)，武隆區(qū)內(nèi)外暢通的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)將更加凸顯，為全區(qū)旅游提檔升級(jí)、建設(shè)美麗鄉(xiāng)村、決勝全面建成小康社會(huì)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。