寬闊的飛行區場道，一條剛鋪好的嶄新水泥路面一直延伸到“天邊”;航站樓正在進行屋面和幕墻施工……昨(28)日，筆者在重慶武隆仙女山機場施工現場看到，機場全面進入飛行區場道和航站樓主體工程建設。

正在建設中的仙女山機場航站樓。

　　筆者在現場看到，機場跑道最南端跑道上已鋪上水穩層，工人正由南向北鋪設混凝土路面。在同樣位于南端的機場航站樓，已完成混凝土結構和鋼結構施工，開始屋面和幕墻施工，其他配套單體建筑也在加快推進;助航燈光工程鐵塔基礎澆筑完成80%，空管、弱電工程已進場，正在進行管線預埋。

仙女山機場場道正在硬化中。

　　據仙女山機場建設指揮部一工作人員介紹，目前，全長2800米、寬45米的機場場道已完成土石方挖填、夯實等基礎性工程，全面轉入基層水穩層、路面混凝土鋪設等主體工程施工。但由于場道北端沉降不夠，今年只能實施580米跑道的水穩層和混凝土路面鋪設，其余將在明年實施完成。在加快推進主體工程建設的同時，還同步推進航線開發工作，機場預計在2020年完成試飛、校飛，2021年正式通航。